Οι θρυμματιστές Interpower είναι από τους κορυφαίους της αγοράς. Εισάγονται επί σειρά ετών (7 χρόνια) και είναι αναγνωρισμένοι ως οι πρακτικότεροι θρυμματιστές της κατηγορίας τους λόγω της απλής κατασκευής τους (τύμπανο βαρέως τύπου) με διπλής κοπής ενισχυμένα μαχαίρια μήκους 30 εκατοστών(Interpower 900/1300. Η μετάδοση της κίνησης με διπλούς ιμάντες από τη διπλή μαντεμένια τροχαλία στον άξονα του κινητήρα, στη διπλή μαντεμένια τροχαλία του τυμπάνου του θρυμματιστή Interpower. Μεγάλο πλεονέκτημα των θρυμματιστών μας είναι η πολύ μεγάλη χοάνη εισαγωγής των κλαδιών στο σωστό ύψος από το έδαφος. Το στιβαρό, πολύ ενισχυμένο πλαίσιο με ειδική μεταλλική βαφή φούρνου στηρίζεται σε τροχούς ελαστικούς βαρέως τύπου με μεταλλικές ζάντες με 2 ρουλεμάν για ευκολότερη κύληση. Τα τιμόνια είναι λυόμενα για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση. Όλοι οι θρυμματιστές κλαδιών Interpower διαθέτουν σύστημα τεντώματος ιμάντα (wheel type).
Α) Χρήση: MHN ξεχνάτε ότι τους θρυμματιστές τους χρησιμοποιούμε κατά το κλάδεμα των δέντρων. Η εισαγωγή των κλαδιών γίνεται πάντα από τη μεριά του ξύλου (από το χοντρό τμήμα) και όχι από το φύλλωμα. Οι κλαδοθρυμματιστές δέχονται ΜΟΝΟ κλαδιά και όχι κομμάτια κορμών (για αυτή τη διαδικασία απαιτούνται μεγάλα βιομηχανικά μηχανήματα). Όλοι οι θρυμματιστές είναι κατασκευασμένοι για φρεσκοκομμένα κλαδιά. Μην ξεχνάτε ότι όσο μένουν τα κλαδιά, τόσο σκληραίνουν.
Β) Συντήρηση: Οι θρυμματιστές Interpower είναι εφοδιασμένοι με βενζινοκινητήρες υψηλής ποιότητας Loncin, Interpower, Honda κλπ οι οποίοι είναι τετράχρονοι νέας τεχνολογίας OHV(overhead valve). Οι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούν αμόλυβδη βενζίνη στο δοχείο καυσίμου και λάδι SAE30 στο κάρτερ. Αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες λειτουργίας ή μια φορά το χρόνο. Κάθε φορά πριν τη χρήση ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού. Ποτέ δεν μετακινούμε τον θρυμματιστή με τον κινητήρα σε λειτουργία και ποτέ δεν τον γέρνουμε υπερβολικά για να μην ανέβουν τα λάδια στον κύλινδρο του κινητήρα. Επίσης, κάθε φορά πριν τη χρήση, ελέγχουμε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια και σφίγγουμε όσα χρειάζονται, ειδικά στις τροχαλίες του κινητήρα και του τυμπάνου.
Γ) Αποθήκευση: Πάντα αποθηκεύουμε τον θρυμματιστή σε στεγνό χώρο, σκεπάζουμε τη χοάνη προσεκτικά για να μην πέσει ξένο σώμα μέσα.Ο κινητήρας πρέπει να είναι άδειος από βενζίνη και το καρμπυρατέρ στεγνό. Αυτό επιτυγχάνεται με τον διακόπτη βενζίνης κλειστό και ο κινητήρας να σβήνει έτσι μόνος του από έλλειψη βενζίνης.
Αφήστε ένα σχόλιο